martes, 19 marzo 2019

Aparejo

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El aparejo de una embarcación es el conjunto de palos, vergas, jarcias y velas que le permiten ponerse en movimiento aprovechando el movimiento del aire que las impulsa. La fuerza del viento se transmite directamente sobre las velas. Éstas lo transmiten a las vergas, al palo y a la jarcia, según las velas y como estén dispuestas. El conjunto transmite el empuje al casco del barco.


VelerosMástiles
Los mástiles son grandes palos, rectos y verticales, clavados perpendicularmente en la cubierta y el cuerpo del barco y que soportan el peso de la mayor parte del aparejo. Como es natural, las naves de mayor tamaño tienden a poseer un mayor número de mástiles. Están sujetos mediante jarcias muertas a los laterales del barco, lo que aumenta su estabilidad y su capacidad para soportar esfuerzos laterales.


Cuando se construyeron mástiles adicionales, fueron recibiendo los siguientes nombres:


1. Palo trinquete, un mástil más cercano a la proa que el mástil principal o palo mayor.


2. Palo de mesana es un palo situado detrás que el mástil principal o palo mayor.


3. Palo de contramesana o buenaventura: en los barcos con cuatro mástiles verticales era el nombre que recibía el segundo mástil situado detrás del palo mayor.


4. Palo bauprés, único mástil no vertical. Sobresale de la proa y en él se engarzan las velas llamadas foques, triangulares. En el siglo XVIII el bauprés alcanzó tamaños casi tan grandes como el palo de trinquete.

 
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